Велопоход Спирово-Осташков-Спирово.

Задумка этого похода появилась у меня ещё зимой 2013 года, когда я выбирал и покупал велосипеды для семьи. Тогда я ещё мало что знал про велотуризм, велосообщества и прочие тонкости. Хотелось просто доехать до озера Селигер не на авто, а своими ногами докрутить. По причине отсутствия снаряжения не получилось осуществить задуманное ни в ни в 2013, ни в 2014 году. Катал мало, нерегулярно и бессистемно. Всё изменилось весной 2015 года, когда я решил начать катать более часто, активно и интересно, и поставил себе на смартфон приложение Strava. Появились тренировочные маршруты, затем первые поездки на 100 и более км, постепенно прикупил снаряжение и даже съездил с женой в ПВД с клубом Велотверь. Но до Селигера в том году я опять добрался только на четырёх колёсах. И тогда я решил для себя, что точно поеду в 2016, и никакие отговорки и препятствия мне не помешают! И вот я пишу отчет о небольшом велопутешествии, практически велопаломничестве по святым местам, в которое я поехал не один, а с двумя совершенно разными и совершенно незнакомыми мне людьми, но об этом далее...

День начался ещё с вечера. Сборы затянулись далеко за полночь и продолжились рано утром с коротким перерывом на сон. В 10:20 на тверской электричке приезжал Пётр, мой первый попутчик. О походе он узнал из анонса в группе клуба "ВелоТверь" ВКонтакте. В 10:10 утра я выскочил на улицу, впопыхах докидав какие-то вещи и забыв сплавовскую ветровку, о чем жалел весь поход. После встречи с Петром и заезда в магазин, для покупки продуктов (Петром, так как я ехал практически автономку), мы выдвинулись в Домославль, где должны были встретить третьего участника - Алексея. С ним мы списывались на форуме Веломании. Доехали быстро, ждали недолго, и в 12 мы втроём выдвинулись в сторону Ильинского, до которого теперь положен новый шикарный асфальт. Ни в Ильинском, ни далее в Шитовичах надолго не задерживались, сделав несколько фотографий старых храмов, ехали дальше - Алексею нужен был магазин. За Шитовичами началась лесная, а затем грейдированная, но вполне хорошая дорога до Ржевского тракта. Недалеко от тракта расположено село Бухолово, где Алексей нашел магазин, а я - мягкий, сыпучий поворот грунтовки, в котором первый раз упал на контактах. Дальше до самой Межуихи, где планировался обед, нас ожидало бездорожье. И, если до Башково мы доехали ещё по грейдеру, то до Кривцово уже покатили по лесной, местами неплохой, а местами разбитой или затопленной, дороге. Перебродили пару разлившихся ручьёв, зашли пешем в пару сыпучих горок. Встретили по дороге пару фискарей, видели следы медведя и кабана. Где-то там я падал ещё два раза. После поворота в Кривцово на Межуиху пошли уже пешем около 2 км, так как дорога представляла из себя две глубокие колеи от фискарей, где занесенные песком, где затопленные водой. Войдя в Межуиху, заняли крыльцо ближайшего нежилого дома и отобедали, попутно общаясь с местной дачницей. Она порасспрашивала нас, какой дорогой нас занесло сюда, и оказалось верхней, ещё хорошей, так как нижняя совсем расплылась. Вот так, а навигатор вел нас как раз по нижней, но мы вовремя отказались. На выезде из Межуихи встали на асфальт, но обрадоваться не успели - пришлось развернуться, это была не наша дорога. Нашей был грейдер. До стоянки оставалось 30 км, времени было с запасом, но, то ли после обеда было тяжеловато, то ли ещё что, но парни стали отставать и отставать. Я нервничал, пытался подбодрить и подогнать, но не очень результативно. Собрались в Лужниково, когда начался асфальт. Сфотографировали церковь. Покатили дальше. Асфальт, грейдер, парни отстали, асфальт в Красной Заре, опять собрались, опять нервы. Такие вот нервные и рваные впечатления от последних 15 км первого дня. Результатом стало мое очередное падение, уже на асфальте, когда я остановился сделать фото колокольни в Красной Заре, но забыл выстегнуться. Доехали до Борков. Зашли в старенькую деревянную часовню, и меня немного отпустило. Решили ехать к Цне со стороны деревни, уже темнело. До реки не доехали, так как нужно было бы ещё ниже спуститься, а было и так влажно. Встали под соснами на полянке, лагерь ставили в сумерках. Ужинал я уже в темноте.

Итог дня: 93 км. Трек: https://www.strava.com/activities/564212617

Несмотря на довольно тяжёлый вчерашний день и недосып перед походом, проснулся я рано. Успел сделать комплекс упражнений на растяжку, сварить завтрак и даже позавтракать до того, как мои товарищи проснулись. Собрались мы с Петром одновременно, после чего к нам подошел Алексей и объявил, что сходит с маршрута, так как замёрз ночью и не выспался. Настаивать на продолжении совместного пути и схода в более подходящем месте я не стал. Алексей остался собирать лагерь, после чего отправился по Фировской трассе до поселка Красный Май, к ночи он уже был дома. Мы же по этой трассе направились в сторону как раз Фирово. Машин было мало, и хоть покрытие уже довольно разбитое, мы через час с четвертью были в Покровском, по пути пообсуждав ситуацию с Алексеем. В селе пофотографировали церковь, набрали воды в колодце, Пётр сходил в магазин. Двинули на Фирово. Асфальт стал чуть получше, правда и движение авто поинтенсивней, да ещё ветерок встречный начал задувать, снижая нашу скорость. Фирово проехали насквозь, почти не заметив. На выезде только сфотографировались на булыжной мостовой, которая плавно перетекла в грунтовую попотрясную дорогу. Протянув по ней пару километров, встали на обочине на перекус и передых. От Кузнечково и до Руднево пошли грейдера, где-то получше, где-то похуже, как во Фролево, где я опять упал на подъеме в сыпучую горку. Не доезжая Фролево увидели по левой стороне отреставрированную церковь Параскевы Пятницы. Работы идут полным ходом, контраст с окружающими деревнями огромен. Кстати, что поразило: в каждой деревне от Кузнечково до самого Селигера большая часть домов кирпичные, хотя бы фронтон, но кирпичный. В Руднево нас застал дождик, быстро правда закончившийся. От деревни мы должны были спуститься к болоту и проложенной по нему гати. Здесь я переобул кроссовки и поменял педали на топталки. Гать оказалась свежей и, после нескольких снимков на фоне, мы довольно бодро потопали по доскам. Вышли к мосту через речку Каменку, по берегам которой сидело несколько рыбаков. За мостом начинался подъём к какой-то деревне, по моим расчетам это должно было быть Лукьяново. Как раз в этот момент либо мой телефон, либо GPS, либо карты OSMAnd, а может и всё сразу решили затупить, что видно на треке. Рыбаки, оказавшиеся изрядно подшофе, тоже не смогли нам подсказать, что это за деревня. Так что доверившись телефону Петра, мы пошли пешком , так как дороги как таковой и не было, хорошо хоть трава была с осени скошена. От Лукьяново (да-да, Iphone рулит) грейдером доехали до деревни Щучье, где на берегу одноименного озера у нас был запланирован обед. В деревне стоит полуразрушенный храм Успения Пресвятой Богородицы, после фотографирования которого, мы сели обедать за автобусной остановкой, любуясь видами на озеро. Отобедав и пополнив запасы воды, мы двинулись в сторону Гринино, что на трассе Сорога-Ореховка, по которой прохватили с ветерком 4 километра до поворота на Котчище, соскучившись по асфальту. От поворота и до Лежнево буквально перед нами прошел грейдер, раскидав по дороге ровным слоем булыжники, пришлось скинуть скорость и внимательнее смотреть под колеса. В Лежнево, не до конца, видимо, поняв объяснения местных жителей о дороге на Кравотынь, упёрлись носом в ворота какой-то турбазы, перегородившие дорогу на выезде из деревни. Моя вина - то, что дорога перегорожена, видно на картах OSMAnd, правда, на максимальном приближении. Потеряв несколько минут на попытки дозвониться в дверной звонок и на поиск объезда, вернулись к развилке и сделали кружок в 6 км, да ещё пару до поворота на Кравотынь, куда уходила лесная дорога. Уже начало смеркаться и заметно похолодало, так что, утеплившись, мы двинулись через сумеречный сосновый бор. Дорожка неплохая, в одном месте затопленная, в другом разбитая техникой на подъеме. Практически от въезда в Кравотынь видна очень красивая, особенно в закатных красках, Введенская церковь. Сделав несколько снимков, отправились на стоянку на озеро Белое уже в темноте. Где-то на этом участке, на песчаном спуске убрался Петр, очень эффектно кувыркнувшись через руль. Слава Богу, обошлось парой царапин у Петра, да свернутым рулем у вела. Отряхнулись и дальше поехали. К озеру подъезжали в полной темноте, лагерь ставили при свете велофар. Место, кстати, очень хорошее - большая площадка без сквозного проезда, и, скорее всего, большую часть сезона занятое напрочь. Водичка тоже оказалась хороша-я окунулся и помылся, это придало сил на приготовление ужина и другие дела, типа фильтрации воды. А вот после ужина я заполз в спальник и как закрывал молнию на бивакзаке, уже не помню.

Итог дня: 108 км. Трек: https://www.strava.com/activities/565396258

Спалось хорошо, сладко и крепко. Но опять недолго - проснулся в 6:30. Постирал велоформу, повесил сушить вместе с бивакзаком, после комплекса упражнений занялся завтраком. В это время с нами поздоровалась мимо пробегавшая дама. Оказалось, рядом с нами стояла велогруппа из Петрозаводска, и дама сказала, что мы ещё встретимся. И действительно, по приезду в Нилову пустынь, до которой от стоянки километров 5, мы встретились со всей группой. Они уже отправлялись в обратный путь, но парой фраз с руком, Владимиром, мы перекинулись. Так как я уже не раз бывал в монастыре, то остался с велами у входа, а Пётр отправился на осмотр территории. В крестном ходу, правда, мы поучаствовали оба. Петр купил вкуснейшего монастырского печенья и кулич. Мы набрали воды и отправились в Осташков. После посещения обители катилось как-то особенно хорошо, я уезжал от Петра далеко вперёд, ждал на вершинах горушек, и, едва завидев, скатывался вниз. Вёл себя, в-общем, по-мальчишески. На въезде в Осташков, конечно уже дождался, и мы покатили осматривать город. Для начала решили перекусить на набережной и заехали в "Пятёрочку" за провиантом, я ещё купил пирогов в соседнем ларьке. До набережной поехали по улице Мира, которую я бы назвал "Ж(|)й Мира", настолько она раздолбанная и ушатанная! На набережной встали в самом начале обустроенного участка. Готовить не хотелось, и под пироги ушла банка рыбных консервов. После обеда начали свою велоэкскурсию. Первым пунктом был собор Вознесения Господня бывшего Знаменского женского монастыря. Объехали его по кругу, рядом со входом есть туалет типа сортир. Проехали через центральный парк с фонтаном, памятником партизанам ВОВ и колокольней церкви Спаса Преображения. Рядом расположена открытая часовня Ксении Петербуржской и Вальский столп, поставленный жителями Осташкова в память о крепости и валах, защищавших людей. Также рядом ещё два собора: собор Воскресения Христова и Троицкий собор, превращенный в краеведческий музей. Оба по-своему красивы и оба требуют внимания и ухода. Затем наш путь лежал в Житенный женский монастырь, который потихоньку восстанавливается. Внесли свою лепту и мы с Петром. К сожалению, мы не знали о велодорожке вдоль берегов острова Кличен, иначе обзательно бы туда скатали. Расскажет нам об этом Алекс на пятый день нашего похода. Поэтому мы двинули напрямик к выезду из города, сделав по дороге пару фотографий старой деревянной пожарной станции. На выезде вновь встали у "Пятёрки", решив купить по бутылочке пива на вечер. Ну а к пиву, естественно, захотелось рыбки копченой. А где ж её взять-то? Выручил таксист, припарковавшийся рядом с нами. За 100 рублей отвёз меня к тётеньке за копченым терпугом и привёз обратно. Закрепив на бауле вкусное дополнение к ужину, покатили на Селижарово. Дорога асфальтированная, разбитая уже, правда, но терпимо. Ехалось легко и ненапряжно. И вот уже на горизонте блеснули купола церкви Казанской иконы Божией Матери в Верхних Котицах. Не удержались - остановились сделать пару кадров. Церковь красивая, с башенкой на углу храмовой ограды. На площади за церковью - колодец с чистейшей водой. Напившись и наполнив тару, решаем вставать на ночевку в запланированном месте на берегу речки Селижаровки. К стоянке ведет хорошо укатанная лесная дорожка. Место очень красивое и, нам повезло, наверное, тихое и безлюдное этим вечером. Разбив лагерь и искупавшись, отужинали вкуснейшей рыбой, запивая хорошим пивом. Так мы отметили "экватор" нашего похода.

Итог дня: 67 км. Трек: https://www.strava.com/activities/566361241

Утром разбудили рыбаки, приехавшие на жутко рычавшем УАЗике. Но вставать не хотелось, и повалялся ещё. Это ленивое настроение расползлось на всё утро. Неспешно сделал упражнения, почистил и смазал цепь, размеренно позавтракал. И понял, что опаздываю со сборами, пришлось заставить себя ускориться. Наконец, всё собрано, увязано и пристёгнуто и мы едем в Селижарово. Катилось же наоборот не расслабленно, а вполне резво. Опять Пётр меня догнал только у знака "Селижарово". Доехали до центральной площади, где осмотрели колокольню и церковь Петра и Павла бывшего Свято-Троицкого монастыря. Закупившись необходимыми продуктами, двинули на Оковцы. Кстати, асфальт в Селижарове на центральной улице положен новый, а в самом поселке много велосипедистов. Уже на выезде пошли горочки, вверх-вниз до самой церкви Смоленской иконы Божией Матери Одигитрии в Оковцах. Церковь прекрасно отреставрировали снаружи, но внутри вся работа ещё впереди. Чуть вернувшись назад, свернули в лес и по узкому, каменистому грейдеру доехали до автостоянки возле Оковецкого скита. Дальше попытались поехать по деревянным мосткам, проложенным по топкому месту, но заднее колесо моего велосипеда проломило доску и провалилось, хорошо, что без последствий. Поэтому, решив не рисковать, до скита я дошёл пешком. Оковецкий скит стоит на святом источнике в излучине реки Пырошни. "Тут возвышается холм в виде усеченного конуса. На его вершине находится круглый глубокий водоем, обложенный тесаным гранитом. Водоем наполнен хрустальной, прозрачной , очень холодной водой, с большой силой бьющей из песчаного дна. Вода истекает из водоема по желобу, наполняет бассейн, расположенный внизу у подошвы холма. Ключ почитается святым по причине многих исцелений, совершившихся в этом месте." (© sobory.ru). Искупались в его купели и мы по два раза (за себя и своих крестников). Немного обсохнув, напились вдоволь и набрали святой воды. Прикупили к обеду пирогов. Обратно поехали другой дорогой, на которой тоже есть автостоянка со столами и лавочками. Там мы и устроились на обед. После обеда планировалась заключительная треть сегодняшнего ходового дня. Не доезжая пары километров до Селижарово, мы должны были свернуть к Волге и встать на стоянку. Но после купания в источнике сил у нас прибавилось и мы, проехав и поворот к Волге и само Селижарово, накатили еще 15 километров, решив сократить завтрашний километраж. Встали на стоянку, правда, на не очень подходящем месте, недалеко от трассы, но что-то лучшее искать не было уже желания. Да ещё я снял с себя клеща, изрядно напугав Петра, который предпочёл провести остаток вечера, не вылезая из палатки. Я же, расстелив возле бивакзака тент, принялся готовить ужин, а после, перетряхнув всю одежду, завалился спать.

Итог дня: 94 км. Трек: https://www.strava.com/activities/567413530

Этим утром обошлось без упражнений, только завтрак. Собрались и двинулись в сторону Кувшиново, где у нас была запланирована встреча с Алексом-двигателем велодвижения в этом и прилегающих районах. Каково же было наше удивление, когда, проехав 15 километров от стоянки, сразу же после начала грунтовой части дороги, нас встретил Алекс. Дальше ехали втроём, общаясь на разные велосипедные и не только темы. Заехали в Мясково и осмотрели храм, который восстанавливает своими силами и с Божьей помощью потомственный казак Александр. Доехали до Кувшиново, где Алекс провел для нас велоэкскурсию. В первой части заехали на дамбу Негочанского водохранилища, переехали ходом водосброс и поглядели на карельские валуны. Потом мы набрали воды на роднике и, доехав до центрального парка, устроились на лавочках на обед. Алекс укатил домой, но обещал вернуться. После обеда проехали через погост с часовней и, одному Алексу известными дорогами, отправились в Васильково. Здесь стоит очень красивый храм Николая Чудотворца с двумя звонницами и высокой колокольней. Затем, наевшись мороженого в местном магазинчике, вернулись в Кувшиново. Посмотрели новую деревянную церковь Амвросия Оптинского и, более нигде не задерживаясь, отправились в деревню Ново, где бьет святой источник. Но мне эта деревня памятна ещё с прошлого года, когда я искал дорогу к источнику и убрался горке с сыпучим покрытием. Всё это закончилось перебинтованными левой рукой и ногой, порванной цепью и 9 километрами пешки до Кувшиновской автостанции. Да, в том году я не был подготовлен даже к таким несерьёзным поломкам. Ну а сегодня я всего лишь пробил на этой горке заднее колесо. И пока Пётр окунался, я менял камеру. Окунуться после этого я, правда, тоже не забыл. Набрав воды, вернулись в деревню, после чего наши с Алексом пути на сегодня разошлись. Мы поехали на стоянку, до которой оставалось километров 15, Алекс домой в Кувшиново. По пути мы ещё осмотрели полуразрушенный, но всё ещё величественный храм Троицы Живоначальной в Кунино, построенный по проекту В.П.Стасова. "Размеры монументального сооружения абсолютно не соответствуют месту – на холме посреди глухой деревушки он выглядит архитектурным курьезом. Объяснение простое – храм представляет собой несколько пересмотренную и откорректированную авторскую копию возведенного в 1827–1829 годах Спасо-Преображенского собора в Петербурге." (© sobory.ru). Здесь у меня сел телефон и при подключении его к внешнему аккумулятору, я видимо забыл включить запись. Короче говоря, у меня нет куска трека от Кунино и до стоянки. Встать решили на реке Таложенке между деревнями Спирово (ещё одно Спирово!) и Таложня. Стоянка расположена на другом берегу речки под берёзами, так что нам пришлось переходить вброд. Разбили лагерь, поужинали и обсудили завтрашние планы и маршрут Петра. После наших с Алексом рассказов, он решил посмотреть Торжок и отведать обязательно пожарских котлет. В Таложне завтра утром нам предстояло разъехаться в разные стороны. Ну а сегодня посреди ночи нас решили проведать дикие местные на каком-то джипе. Сходу пролетев речку, подъехали к нам, посветили фарами, а потом с сигналами умчались обратно. Варвары, одним словом.

Итог дня: 94 км. Трек: https://www.strava.com/activities/569473187

После полночных визитеров ничто уже не прерывало мой сон. Проснулся бодрым, но как-то сразу соскучившимся по дому. А если учесть, что ни один из операторов (не скажу насчет МТС - у нас не было) не обеспечил эту дырочку на теле мира хоть каким-то подобием связи, и ежевечерних разговоров с семьёй я был лишён, становилось совсем некомфортно. Поэтому мы собрались с максимальной скоростью, перебродили речку и двинули в Таложню, где и распрощались (Петр сегодня и Торжок посмотрел и котлет пожарских отведал). Мне же нужно было завершить свой маршрут. И по самой красивой улице деревни, с банями, стоящими на берегу реки, я отправился в одиночный заезд. С самого выезда и до Большого Вишенья дорога пошла в гору, где грунтовая, где асфальтовая. В Осипово встретилась заброшенная церковь, заросшая кустами и деревьями. Проехав Б.Вишенье, свернул в Голобово и, соскучившись по асфальту, проскочил в Куклино нужный поворот, остановившись только на обрывистом склоне на краю деревни. Местный дядечка на мой вопрос о дороге до Зеленой Нивы удивился и сказал, что дорога есть только до ближайшей деревни Рюмино, а дальше неизвестно. Как оказалось, лесная дорога есть и дальше, и довольно хорошая, укатанная. Только в Рюмино довольно крутой и размытый спуск. От Зеленой Нивы гладкая, широкая грунтовая дорога идет до Быльцино, а там...идеальный асфальт по улице и у домов машины со столичными номерами. Дальше началось моё соревнование с автолавкой на пыльных грунтовых дорогах до деревни Раменье, где я окончательно её обогнал, наглотавшись, правда, уже пылюки. В Раменье осмотрел реставрируемую Покровскую церковь. Дальше поехал по разбитой грунтовке до слияния Осуги с Тверцой. По плану здесь я должен был пересечь Осугу вброд и выйти к деревне Мышлятино. Но вода в реке оказалась слишком высоко, да и течение не слабое. Пару раз я пытался всё-таки перейти, но...В-общем, без веревок и помощников, в данный момент это было трудноосуществимо. Во время обеда, в перерыве между попытками перебродить Осугу, мимо по Тверце проплыла группа на нескольких лодках, поприветствовали друг друга. После второй попытки я поехал в обход через поселок Тверецкий и дальше по трассе М-10 до Выдропужска. 12 километров по "ленинградке" показались самыми трудными за весь поход, не люблю я трассы. В Выдропужске немного расслабился и спокойно докатил до дома.

Итог дня: 74 км. Трек: https://www.strava.com/activities/569473101/overview

Итог похода: 530 км.

Наше велопутешествие завершилось, оставив множество впечатлений и эмоций. Большей частью они положительные и на их основе я осмелюсь заявить, что открыл для себя много нового и очень хочу продолжения!!!

Хочу поблагодарить:
- мою жену Татьяну за понимание и поддержку;
- Петра за терпение и волю;
- Алекса за экскурсию и компанию;
- Алексея за урок.

Скоро будут новые пути-дороги и новые впечатления!

Спасибо всем, кто дочитал до конца или хотя бы просмотрел фотографии.